新希望悦珑湾地段交通配套,值得投资吗?
都市轨交路网,就是城市发展的生命线,七号线通达陈村站以后,对于坐拥佛山2号线,广州七号线双轨的陈村而言,引来了经济腾飞之势。
通过广州7号线,陈村是从广州进入顺德的第一站,沿线汇聚了年度客流量超1亿人次的广州南站、集聚上百家世界500强企业的广州科学城、已入驻超20万大学生的广州大学城等重要平台,通过这条高速路网,更多的产业、人才、技术等资源正加速向陈村流动。
目前拥有以科技研发为主导的莱茵工业园,碧桂园和万达广场两家世界500强联手打造的陈村TOD,华南理工大学科技园顺德园区等产业创新载体。先进制造业如科达制造、申菱环境等,以及昇辉控股总部、川崎机器人等一批高精尖领域企业及产业创新孵化平台。作为广佛同城化中的排头兵,借助轨交红利,陈村TOD迅捷通达大湾区,新一轮资源的涌入,让陈村这座“无界智城”向着湾区新万博加速迈进。
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轨交红利 陈村TOD迎来人口流量爆发
据官方《2020年广州市交通发展年度报告》透露,广东各城中广佛之间的人员联系最紧密。两地每天跨城出行人次达到176.3万,占大湾区城市(内地九城)总通勤量的60%。
在7号线之前,从陈村到大学城需要乘坐公交并换乘地铁,车程需至少1-2个小时,7号线通达之后,从陈村出发短时间内即可到达大学城,为本地企业联动广州大学城乃至全国高校人才打通了黄金走廊。预计到2035年,中心城区人口规模达500万人。人口密度的提高,区域间人员之间的流动,也是资金、信息、技术等要素流动的必要条件。
广佛轨交2.0时代之下,在陈村,每天跨市通勤的广佛市民逾4万人。7号线的开通加上进入佛山发展中心圈,未来,陈村预计将迎来新一轮年轻人才涌入的高潮期。
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在人才政策方面,陈村在已出台“1+N”人才政策的基础上,继续大力实施人才强镇战略,打好引才育才“组合拳”,完善“人才认定、人才安居保障、人才引进、人才子女入学”的政策闭环。同时以湾区人才俱乐部建设为依托,一手抓本地优秀人才的培养和激励,一手抓高端人才的引进和使用,并持续对标人才需求优化城市服务配套,以“大城品质、小城成本”吸引更多年轻优秀人才集聚,成就每一个打拼的梦想。
红盘热势 七号线地铁物业价值飞升
无论是广州还是佛山,对广州七号线这条跨城地铁的期盼值都相当高。七号线正式开通,“获利”明显的,无疑是7号线佛山第一站的陈村板块。至此陈村不仅与广州南站实现直通,而且无需换乘就能串联起万博、大学城、思科智慧城等核心板块。
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从楼市的角度看,轨道交通带来的巨变,是投资置业的黄金节点。这一规律,广佛早有一系列案例证明。比如万博和科学城,2016年6号线和7号线一期通车。前者通车半年板块房价上升约5000元/平,后者在通车1年多的时间里,均价从不到2万/平站稳3字头。两个板块地铁开通后3年内,升值速度明显高于开通前3年。
今年七号线通达陈村,无疑是地铁大“丰收”年,广佛将加快串联成网。地产经济学家邓浩志点评道:“这对地铁沿线物业,尤其是临近广州一侧的地铁沿线物业,带来了价值上的飞跃。”
根据有关统计,香港、北京、上海广州等国内一线城市的地铁物业价格水平均高于同片区、同等素质物业30%以上。第一太平戴维斯数据显示,离地铁站0-500米的物业价值提升可达20%-25%。
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广州地铁7号线陈村站的正式开通,同时陈村被纳入佛山中心城区,让陈村TOD板块一跃成为广佛两地目光聚焦点,炙手可热。经济、人口流量及物业价值迎来腾飞之势。位居陈村TOD板块核芯,直线距离陈村站仅约400米的新希望·悦珑湾,理所当然地站在轨交红利的第一梯队。
除地铁配套之外,约15万方万达广场(规划中)一街之隔,毗邻约1万方市政公园,陈村公办幼儿园、小学规划筹建中,全方位配套以及自身的品质保证,也让新希望·悦珑湾自然而然成为当下广佛炙手红盘。