佛山万科天空之城配套好不好？
在老一辈人的回忆里，三山曾是一座仅有农田和鱼塘的孤岛。
2004年，“蛰伏”已久的三山正式进入南海区政府主导开发建设阶段，与一江之隔的广州南站同步开启动工建设。
仅用18年，三山从“孤岛”到土地、楼市的价格“洼地”，再到炙手可热的科创高地。
交通是城市跳动的脉搏，一个地区的道路规划与设计，承载着一方土地未来发展的雄心。
政府为了实现广佛同城化，加速兑现了“五横三纵五大桥”的交通利好。如：海怡大桥通车实现一桥直达广州南；番海大桥向东直达广州番禺。
本月，三山又一条主干路——环岛南路即将完工，预计6月底正式通车。通车后将进一步缓解三山文翰湖片区交通压力，加速与广州连接。（资料来源：文翰湖畔公众号）
广佛同城一直没有被辜负。
佛山万科天空之城配套好不好？门前加速度，主干路即将通车。
环岛南路（季华实验室）隧道工程投资约3.5亿元建设，打造双向四车道，起点位于泰山路西侧香港城，终点位于文翰北路，全长1.02公里，其中隧道段长500米；仅1.5年时间建设。（资料来源：文翰湖畔公众号）
本次环岛南路（季华实验室）隧道的贯通，将打通港口路与环岛西路之间的交通堵点，满足文翰湖片区市民的东西向交通出行需求。
同时，也加速季华实验室、文翰湖片区、平洲工业园等区域的发展，加强与广州的交联互通。
佛山万科天空之城配套好不好？加速广佛同城化，与广州荔湾更近一步。
环岛南路通车后，连接玉兰路-港口路过江隧道（规划中）即可直达广州荔湾，比天河越秀更近一步，比广州更近广州。（数据来源：百度地图）
此前公布的招标文件显示，玉兰路—港口路过江通道工程道路等级为城市主干路，双向6-8车道；玉兰路-港口路过江隧道工程于2022年完成工程招标，将于2026年建成。（资料来源：《广州市交通运输“十四五”规划》）
按此加速度，期待不再落空。
佛山万科天空之城配套好不好？接棒千灯湖，价值更近一城。
从2月至今短短4个月，三山相继迎来宏旺、欢聚、虎牙三大总部动工，不仅是产业加速，而今环岛南路开通，交通也跟着提速。
环岛南路作为三山片区东西走向的交通动脉，接驳港口路到玉兰路-港口路过江隧道（规划中）直达广州荔湾。从万科天空之城出发，可轻松畅达千灯湖、禅城区、广州荔湾等广佛核心区域。
一条主干路串联起城市发展的要脉，正悄然引领三山繁荣万千，万科天空之城自带建面约13.9万m²综合商办配套，盛纳片区无界生活想象。以“NATURE TOD”理念，通过双十字动线规划架构，融入周边自然环境并内设多重景观，移步异景，让人们生活在公园上。
佛山万科天空之城配套好不好？万科天空之城约65万m²TOD大城，盛纳更多无界生活想象。
每年一大步，三山新城将受益于四面八方更加便捷的交通利好：
（1）已兑现的海怡大桥一桥直通广州南
（2）番海大桥畅达广州番禺区
（3）玉兰路-港口路过江隧道一路直达广州荔湾
（4）即将兑现的环岛南路西至千灯湖、禅城，北上广州荔湾，东至广州番禺
万科天空之城，傲居三龙湾“核芯”，坐享全方位利好，便捷切换广佛同城的繁华生活。与自身配建的一站式商业、教育、医疗等配套，即将为文翰湖科创片区呈现理想人居！
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